Michaela Pecháčková slaví narozeniny převážně v ZOO

Už třetí narozeniny oslavila Michaela Pecháčková, alias Sid, na natáčení seriálu ZOO. A u pořádné oslavy nesmí chybět celá rodinka. Mamka, brácha i přítel. Díky ZOO má herečka náhradní rodinu právě na place. Oslavu tak zvládla se Sabinou Laurinovou, Vojtou Vovesným a Šimonem Bilinou. O narozeninovou pusu, dort ani květinu oslavenkyně na place nepřišla. Poslední tři roky tady tráví tolik času, že občas by tu mohla i přespávat. Překvapení a první oslava dvacetin se tak povedly na jedničku. „Jsou to už moje třetí narozeniny v ZOO a je to krásné. Je to můj druhý domov, podívejte. Mám tu mamku, bráchu, kluka. Takže skoro jako doma, tam mi ta jedna věc chybí,“ usmívá se Michaela, kterou samozřejmě čeká oslava i doma. „Bude komorní a rychlá, protože celý víkend točím. Musíme to zvládnout rychle, ale o to to bude intenzivnější,“ směje se. K přání se přidal celý štáb a samozřejmě nechyběli ani kolegové. „Co bych tak Míše popřála? Ať je zdravá, plní se jí všechny sny a přicházejí k ní krásné role. Ať také zůstane nohama na zemi, neztrácí optimismus a v osobním životě je spokojená a zodpovědná,“ svěřila své přání seriálová mamka Sabina Laurinová. Vojtěch Vovesný jako seriálový bratr ví, co na Michaelu platí, a tak se přání rozhodně nebál. „Přeju jí, ať je alespoň z poloviny vtipná jako já. Ať si konečně udělá řidičák, když už jsi tak stará, a do třetice jí přeju, ať mě zase potká v nějakém seriálu.“ Poslední, kdo se ke všem přidal, byl i seriálový kluk Šimon Bilina. „Milá Míšo, přeju ti hodně lochtání. Ještě víc zmrzliny. A přeju ti, aby si stále žila v tom Barbielandu, ve kterém žiješ. Mám tě moc rád a pokaždé se za tebou těším na natáčení!“ Na place se nešetřilo úsměvy, objetím i sladkým dortem, který hned po natáčení zmizel. Byla to sladká tečka nakonec, stejně tak jako poslední přání, které seriálová Sid dostala od produkce, štábu a lidí kolem – nestresovat se z maturity, přece jsou ještě dva termíny. Jeden v září, druhý v lednu. Napotřetí to dáš! A užij si to a žij! Zdroj: TV Prima

Dobrodružství Rockyho Podmola: duny zdolával bez druhého rychlostního stupně, vytékal mu benzín!

Říká o sobě, že rád píše knihy. O letošní Dakarské rallye by mohl napsat seriál. Libor Podmol zdolal náročnou dvoudenní šestou etapu. A to s velkým štěstím! Během 600 kilometrů v dunách mu nejdříve přestal fungovat druhý rychlostní stupeň a za tmy se dostal do bivaku. Ve druhé části se ztratil a vytékal mu benzín. „Ale na oteklé oko už vidím, jsem v cíli a čeká mě den volna,“ dodal s úsměvem freestyle motokrosař, který Chrono48 dokončil na 68. místě a v průběžném pořadí je devětapadesátý. V minulých dnech měl Libor Podmol handicap v podobě nateklého oka, na které neviděl. Šrám způsobený po pádu na kámen ho už nebolí. „Je jako nové, od včerejška vidím na obě. Ale těch 600 kilometrů v dunách, to si nedokážete představit,“ říkal na začátek Podmol, který letošní ročník absolvuje v kategorii bez asistence. Když se mu oko zahojilo, začala zlobit jeho motorka. Ve čtvrtek po dvaceti kilometrech při náročné šichtě v dunách zjistil, že mu nejde zařadit druhý rychlostní stupeň. „Přitom v poušti se jezdí hlavně na dvojku, zejména při výjezdech. Musel jsem tedy dost změnit techniku jízdu. Bál se také o spojku,“ dodal Podmol, kterému se jeho husqvarna přehřála 40 kilometrů od bivaku. Závada se opakovala po dalších dvaceti kilometrech. „Takže jsem zastavil, dolil vodu a sundal obě nádrže, zkontroloval, zda v nich není díra nebo v chladiči. Nic jsem nenašel, ztratil kvůli tomu čtyřicet minut. A protože zapadlo slunce, musel situaci řešit. Hrozilo, že přespím v dunách s kojoty.“ Podmol tak absolvoval šílenou jízdu za úplné tmy a úprk do bivaku. „Bylo to strašidelné a nebezpečné. Po dojezdu jsem rozložil stan, udělal si s kamarády oheň. David Pabiška mi poradil, že mě může zlobit větrák na motorce, který fouká vzduch na chladiče. Náhradní jsem ale neměl, takže jsem věděl, že do druhého dne šesté etapy nastoupím bez druhého rychlostního stupně a že pokud někde zapadnu, tak v dunách stroj uvařím.“ Zmátly ho stopy od závodních aut Páteční část šesté etapy probíhala ze začátku dobře, motorka jela a Podmol se často díval na kontrolky, kterého by ho případně upozornily na vysokou teplotu stroje. Jel v klidu po stopách aut… „Jenže až pozdě mi došlo, že vozy mají jinou trasu než motorky. Navigace mě upozornila, že mi chybí jeden waypoint. Přejel jsem ho deset kilometrů a musel se vracet v protisměru aut,“ popisoval Podmol další patálie na trati. Po chvilce si všiml dalších potíží na technice – z motorky mu vytékal zničehonic benzín. Všiml si toho, když zapadl do písku a musel stroj vytáhnout. „Celou ruku jsem měl od benzínu. Došlo mi, že jsem nedal takové ukončováky na přepadové hadičky na zadní nádrži. Sházelo mi sto kilometrů do cíle a já se jen modlil, abych tam vůbec dojel,“ dodal Podmol, který jel v dunách pomalu a ještě bez druhého rychlostního stupně. Ale vyšlo to! „V cíli mi zůstal jenom litr a půl benzínu, bylo to celkem těsné.“ Podmol dokončil šestou etapu se ztrátou čtyř hodin a půl hodiny, v celkovém pořadí má ztrátu 11 hodin. V kategorii jezdců bez asistence je jedenáctý. Foto: Libor Podmol/MMproductions Zdroj: Dakarské rallye

Obavy o Michka: kvůli naražené ruce nemůže jet naplno. Engel se posunul do nejlepší dvacítk

Zdolali nebezpečnou a úmornou novinku v podobě dvoudenní etapy v poušti. Kromě Dušana Drdaje se všichni jezdci Orion Moto Racing Group dostali do cíle. „Byly to nejtěžší dva dny, co jsem na Dakaru kdy zažil,“ prohlásil Milan Engel, který pekelnou dunovou pouť dokončil na 18. místě a posunul se do první dvacítky průběžného pořadí. Strach je o Martina Michka, kterého čím dál více bolí jeho nateklá ruka, Chrono48 zvládl na 50 procent své obvyklé výkonnosti. Jaromír Romančík dokončil šestou etapu na 32. místě a Martin Prokeš byl dvaapadesátý. O osudu Dušana Drdaje rozhodne zítřek, kdy bude mít tým k dispozici jeho motorku s poškozenou zadní nádrží. Přes 600 kilometrů pouze v dunách, veškerou porci si museli účastníci Dakarské rallye rozložit podle počtu ujetých kilometrů. Nejdále se dostal Martin Michek, který přespal v bivaku na 462. kilometru. Do cíle se pak dostal s odstupem hodiny a tří minut. „Etapa krásná, zajímavá. Chtěl jsem si jí užít, ale bojoval jsem sám se sebou. Ruka po nehodě z páté etapy mě dost zlobí, je hodně nafouknutá,“ smutnil Michek, kterého zranění limitovalo přímo na trati. „Při každém nárazu, při každé duně ji držím v křeči. Jsem rád, že jsem to mohl vůbec dojet. Oči by jely, tělo také, ale můj výkon byl kvůli tomu na padesáti procentech.“ Elitní český jezdec, který na Dakaru pravidelně prohání konkurenty z továrních stájí, uvažoval kvůli bolestem také o odstoupení. „Chvilkami jsem měl myšlenky, jestli mám vůbec pokračovat dál. Naštěstí jsem zvolil takové tempo, díky kterému se snažím dojet do cíle. Snad se z toho dostanu také po dni volna,“ přál si Michek, který svůj stav bude vyhodnocovat společně s mediky a týmem. „Jeho ruka si mi moc nelíbí. Na rentgenu nám ale řekli, že tam zlomenina nemá. Je ale oteklá a hraje barvami… Rozhodně nebudeme Martina tlačit, je úplně na něm, aby se rozhodl, co dál. V tento moment ale není na pořadu dne odstoupení,“ prohlásil Ervín Krajčovič, šéf stáje Orion Moto Racing Group. „Řešíme to od chvíle, kdy se vrátil do bivaku a budeme se Martinovi věnovat dál. Děkujeme týmu Martina Prokopa, který nám s ním pomáhá.“ Michek se propadl v průběžném pořadí na 11. místo a ztrácí hodinu a 34 minut na lídra. Naopak se dařilo Milanu Engelovi, který dvoudenní etapu v poušti zvládl jako osmnáctý nejlepší jezdec. Z 23. místa se posunul na celkové devatenácté. „Stihnul jsem dojet do bivaku, který byl na 430. kilometru. Nebylo to vůbec lehké zdolat, klíčové bylo si rozvrhnout síly. A hlavně také myslet na benzín, to byla alfa-omega celého konceptu dvoudenní etapy,“ dodal Engel, který tak na dunách našel své tempo. „Na všech výjezdech jsem se nezahrabal, nikam úplně nechvátal, nechtěl jsem v této části soutěže vypotřebovat všechnu svoji sílu.“ Romančíka trápil prasklý chladič Na solidní 32. příčce dokončil šestou etapu Jaromír Romančík. Myšlenku a celý nápad Chrono48 si pochvaloval. „Po 429 kilometrech v dunách jsem byl úplně vyčerpaný. V bivaku jsme kempovali, dostali jsme stan, spacák, krabičku s jídlem, kde byly konzervy se sušenkami a kalíškem. Udělali jsme si večeři a šli spát v motokrosovém oblečení, což nebylo nic moc příjemného, ale patřilo to ke správnému dobrodružství,“ byl spokojený Romančík, který na Dakaru pokračuje s velkou ztrátou po nedokončení dvou etap. Bohužel v pátek ho opět trápil technický problém – na padesátém kilometru zjistil, že nemá vodu v chladiči, jenž byl prasklý. „Musel jsem každých padesát kilometrů zastavit, počkat než vše vychladlo a dolil jsem vodu. Musel furt šroubovat, což mě hodně zpomalilo. Ale to je jedno, jsem rád, že pokračuji dál a sbírám další zkušenosti,“ tvrdil Romančík z Liberecka. Martin Prokeš z Krásného Pole dojel v pátek se ztrátou více než tři hodin a v celkovém pořadí drží 45. místo. V sobotu čeká na účastníky den volna. Jméno pořadí v 6. etapě průběžné pořadí ztráta Martin Michek 17. místo 11. 1 hodina a 34 minut Milan Engel 18. místo 19. 2 hodiny 51 minut Martin Prokeš 52. místo 45. 8 hodin 29 minut Jaromír Romančík 32. místo 114. 78 hodin 8 minut Dušan Drdaj nedokončil 108. 65 hodiny 29 minut Foto: Orion – MRG Zdroj: Orion Moto Racing Group

Nobilis Tilia otevírá první prodejnu kosmetiky v obchodním centru

Česká značka přírodní aromaterapeutické kosmetiky Nobilis Tilia otevírá svou první prodejnu v obchodním centru. V pořadí již třetí prodejnu, pro kterou tentokrát vybrala Avion Shopping Park v Ostravě. Nobilis Tilia navazuje na úspěchy dvou svých prodejen, v sídle společnosti ve Vlčí Hoře a v centru Prahy v Pasáži Platýz. Prodejny jsou koncipované jako zážitkové, takže nabízejí zákazníkům jedinečnou zkušenost z nákupu přírodní kosmetiky. Zároveň přibližují celý příběh značky s 30letou tradicí a originální atmosféru krajiny Českého Švýcarska. Prodejna vznikla ve spolupráci se společností Moris Design, kterou tvoří tým architektů a designérů, ale také tým profesionálů v oblasti marketingu a nákupního chování. Zákazníci mohou očekávat samozřejmé služby, jako je poradenství k nákupu nebo systém věrnostních odměn. Stejně jako v Praze i v Ostravě nabídne Nobilis Tilia svým zákazníkům speciální službu PICK-UP, tedy telefonickou objednávku bez čekání s výdejem přímo z prodejny. Skutečným unikátem v obchodním centru je nabídka voňavého tvoření, kdy si zákazníci můžou namíchat osobní aromaterapeutický parfém, vlastní masážní či koupelový olej nebo si vyrobit inhalační tyčinku. V nové prodejně se odehrají také zajímavé akce a přednášky ze světa aromaterapie. Prodejna v Ostravě je další prodejnou mimo Vlčí Horu, avšak ne poslední. V příštích letech plánuje Nobilis Tilia otevřít další vlastní prodejny, které nabídnou ucelené portfolio i v jiných regionech země a zároveň zprostředkují jedinečnou atmosféru. Atmosféru, do které Nobilis Tilia vnáší ducha Českého Švýcarska, vůni vlčihorských luk a tradici bylinkářství. Aromaterapeutická kosmetika zrozená z živlů přírody Česká značka aromaterapeutické kosmetiky Nobilis Tilia přináší svým zákazníkům celostní péči přírody. Na okraji Národního parku České Švýcarsko ve Vlčí Hoře, kde společnost sídlí a produkty ručně vyrábí, už do roku 1994 věří, že to nejlepší nám dává příroda sama. Není nic účinnějšího na vyladění těla, mysli i ducha, než jsou éterické oleje. Ve spojení s rostlinnými oleji jsou tím nejlepším pečovatelem o přirozeně krásnou a vyživenou pokožku. Každé použití takové kosmetiky je relaxačním rituálem, který podporuje životní pohodu. Zdroj: Nobilis Tilia

Michek a jeho parťáci zdolávají na Dakaru dvoudenní etapu. Drdaj musel skončit

Velká novinka zpestřila letošní ročník Dakarské rallye. Organizátoři zařadili do programu dvoudenní etapu Chrono48, ve které musí překonat 626 měřených kilometrů v dunách pouště Rub al-Chálí. Přespávají v bivaku, do kterého se jim podařilo dostat. Nejdále dojel Martin Michek, který je v bivaku E na 462. kilometru. Milan Engel a Jaromír Romančík přespí v bivaku D a Martin Prokeš zase v „céčku“ na 363. kilometru. Velkou smůlu měl Dušan Drdaj, kterému se udělala v zadní nádrži díra a musel skončit. Společně s týmem Orion – Moto Racing Group se přesouvá do Rijádu. Tajná a drsná je dvoudenní šestá etapa. Závodníci museli před startem odevzdat mobilní telefony organizátorům, kteří je zaplombovali. V bivaku přes noc dostanou pouze spacák, stan, pár konzerv s jídlem a kahan pro jejich ohřev. Dále pak sušenky, šest litrů vody, ze kterých musí čerpat také v následujícím dni. To všechno probíhá v nekonečné poušti Empty Quarter a po dojezdu nemá nikdo kontakt s vlastním týmem. „Jak jsou na tom kluci? No, moc o nich vlastně nevíme,“ potvrdil Ervín Krajčovič, šéf českého Orion – Moto Racing Group. „Sledovali jsme je pouze na livetimingu. Víme akorát, že nejdál se dostal Michek, který je v bivaku s dalšími jedenácti lidmi.“ Michek ztrácel na nejrychlejšího přes 40 minut a bojuje o top 20, stejně jako Milan Engel. „Jemu údajně těsně před takkovačkou došel benzín, organizátoři to s dojezdem naplánovali tip ťop, ale vyřešil to rychle. Nevíme jak, ale opět si poradil. Bohužel tam nechal nějakých deset minut. Také Jaromír Romančík předvedl skvělý výkon.“ Komplikacím se nevyhnul v etapě plné dun Dušan Drdaj. Nadějný jezdec z Prahy se pral o nejlepšího nováčka letošního Dakaru. Z hlavní soutěže ale odstupuje kvůli poškození v zadní nádrži. „Jeho motorku dostaneme až brzo ráno. V tuhle chvíli nic moc nevíme. Buď si ránu způsobil od zadního kola nebo od kamene, těžko říct. Dušana vyzvedl náš presscar a zítra si s ním uvidíme v Rijádu. Pak se uvidí, co dál. Je to škoda a je nám to líto. Vedl si dobře.“ Foto: Orion – MRG Zdroj: Dakarské rallye

DEICHMANN – Nohy v teple

Po nadprůměrně teplých týdnech se ukázala zima v plné zbroji. Ráno se probouzíme do mrazivých teplot, do kterých se většině z nás moc nechce. Bohužel, povinnosti volají. To ale neznamená, že musíte celou cestu do práce drkotat zuby. Udržte se v teple na maximum a doplňte svůj zimní outfit zateplenou obuví s hřejivým kožíškem z aktuální kolekce Deichmann. Když je vám chladno od nohou, situaci nezachrání ani ten nejteplejší zimní svršek. Výběr zateplené zimní obuvi se proto nevyplácí podceňovat. Nenechte si pokazit radost ze dne mrazem a vklouzněte do teploučkých botiček s měkkou kožešinovou výstelkou. V Deichmannu si můžete vybrat z několika variant. Kolekci dominuje béžová, krémová, hnědá, šedá a černá, ale představují se také modely v růžové a tmavě modré. Nezapomeňte o zimní obuv správně pečovat. Po každém nošení ji očistěte, nechte důkladně uschnout a poté naimpregnujte vhodným přípravkem. Důkladná a vhodná péče o obuv je v tomto období důležitější než kdykoliv jindy. Kožíšky se nevyhnuly ani módním doplňkům a kabelkám. Doveďte svůj zimní look k dokonalosti s půvabnou kabelkou s efektními kožešinovými detaily. Představujeme ukázku zateplené zimní obuvi a doplňků z aktuální kolekce Deichmann. Zdroj: Deichmann

Jednooký Podmol bojuje s dunami. Dostal se do poloviny dvoudenní etapy

Patří k největším bojovníkům letošní Dakarské rallye. Libor Podmol jezdí po zrádných a velkých dunách na jedno oko, bohužel také s výronem v ruce. Po dojezdu v cíli každý den do večerních hodin opravuje svoji motorku. „V předchozích dnech jsem spal jenom tři a půl hodinky, už se na mě únava celkem projevuje,“ popsal vyčerpaný Podmol, který ve dvoudenní etapě v poušti Empty Quarter dojel do bivaku na 310 kilometru a nachází se tak přesně v polovině nejtěžšího dne v Saudské Arábii. Dvoudenní etapu Libor Podmol nějak zvlášť nevnímal. Vždyť maratonský koncept prožívá v rámci kategorie bez asistence každý den. Rozdíl je pro něj asi v tom, že nebude používat mobilní telefon, nedozví se výsledky a bivak si může vybrat podle toho, kam dojede. Na motorkáře čeká během dvou dní 626 měřených kilometrů a nejdále se mohli dostat do bivaku G na 555. kilometru. Potlučený Podmol dojel do bivaku B, který je postavený přesně v polovině náročné trasy plné dun. Stále si stěžuje na oko, které si natloukl v pondělí o kámen a přímo na trati mu šrám sešili organizátoři. Bohužel mu rána natolik napuchla, že na pravé oko nevidí. A nepomohli ani přilepené tejpy na víčka. „Musím jet velice obezřetně, jak vidím jen na jedno oko, tak moc neodhaduji vzdálenost. Čekám vždycky na jiné závodníky, kteří mi oko v podstatě nahrazují. Hlavně nikam nepospíchám, chci dojet do cíle,“ hlásil slavný freestyle motokrosař před dvoudenní speciální etapou. Do toho si stále stěžuje na ruku, kterou si rovněž poranil po pondělním pádu na kámen. „Bolí mě, mám v háji vazy a mám tam hematom. S tím také hodně bojuji,“ potvrdil Podmol, který dlouho do noci ještě pracuje na motorce. V šesté etapě zatím ztrácí na nejrychlejšího hodinu a dvacet minut. V celkovém pořadí byl před dvoudenní etapou na 62. místě se ztrátou 6 hodin a 51 minut. Foto: Libor Podmol/MMproductions Zdroj: Dakarské rallye